Pintu mobil sebenarnya merupakan salah satu bagian dari kendaraan yang sangat penting untuk dirawat, sehingga menjamin keamanan & kenyamanan pada saat berkendaraan. Namun, pintu mobil sering terlewatkan dari perhatian sang pemilik mobil, padahal jika terjadi kerusakan, tentu saja bisa berakibat fatal.
Pelbagai / Berbagai Permasalahan Pintu Mobil :
Misalnya, bila rel kaca sudah getas sehingga air bisa masuk ke celah pintu dan membuat mekanisme penggerak kaca jendela berkarat. Sehingga saat naik turunnya kaca akan terasa beratdan harus dibantu dengan tangan.
Belum lagi terdengar suara berderit, serta pemutar kaca bisa macet seketika.
Demikian juga dengan gagang pintu, jika pelumas untuk mekanisme pembuka pintu mengering, pintu akan sulit dibuka.
Hal - hal yang dapat Dilakukan :
Tips – tips perawatan berikut ini, mungkin bisa membantu, sebaiknya dilakukan minimal 6 bulan sekali :
1. Sediakanlah peralatan – peralatan yang dibutuhkan, seperti obeng plus dan min, kuas, solar, gemuk dan pelumas, semprotan. Sebenarnya, peralatan – peralatan tersebut memang harus selalu siap di kotak peralatan mobil.
2. Bukalah panel penutup ( trim pintu ) dengan posisi kaca turun ke bawah. Kemudian, buka baut pegangan pintu dan gagangnya menggunakan obeng plus. Lalu lepas tuas pemutar kaca dengan mencungkil pin.
3. Bukalah panel pintu dengan mencungkilnya memakai / menggunakan obeng min. Untuk mobil dengan “’power window’”, copotlah sakelarnya. Perhatikan lis kaca ( Weather Strip ), bersihkanlah kotoran yang menempel pakai kuas dan solar. Tunggu sampai kering. Atau, bisa juga bersihkan dengan air sabun dan setelah kering bersihkan dengan lap.
4. Bersihkan gigi regulator dan oleskan dengan gemuk. Jangan lupa juga gigi penggerak motor bagi yang menggunakan “power window”. Lumasi juga lengan pemutar dan per-nya.
5. Periksa tangkai pengimbang regulator, juga rel atas dan bawah penggerak tangkai regulator. Bersihkan dengan solar lalu olesi dengan gemuk.
6. Setel kaca yang miring dengan cara menaikkan kaca setengah dan kendurkan dua baut pengimbang bagian bawah. Setelah itu dorong kaca ke belakang dan kencangkan kembali baut pengimbangnya.
7. Perhatikan bukaan pintu luar, cek apakah terasa ada pergeseran jika difungsikan. Jika memang ya, lumasi dengan pelumas semprotan. Saat melakukan penyemprotan, sekalian cek dengan memainkan bukaan pintu luar dan dalam.
8. Periksa tangkai besi pengunci pintu. Terutama bagian bawah yang menggerakkan kunci. Bersihkan bila berkarat atau kotor dan semprotkan pelumas.
9. Bila sudah selesai, pasang kembali panel pintu, untuk yang “power window”, jangan lupa pasang sakelar kembali.
Pelbagai / Berbagai Permasalahan Pintu Mobil :
Misalnya, bila rel kaca sudah getas sehingga air bisa masuk ke celah pintu dan membuat mekanisme penggerak kaca jendela berkarat. Sehingga saat naik turunnya kaca akan terasa beratdan harus dibantu dengan tangan.
Belum lagi terdengar suara berderit, serta pemutar kaca bisa macet seketika.
Demikian juga dengan gagang pintu, jika pelumas untuk mekanisme pembuka pintu mengering, pintu akan sulit dibuka.
Hal - hal yang dapat Dilakukan :
Tips – tips perawatan berikut ini, mungkin bisa membantu, sebaiknya dilakukan minimal 6 bulan sekali :
1. Sediakanlah peralatan – peralatan yang dibutuhkan, seperti obeng plus dan min, kuas, solar, gemuk dan pelumas, semprotan. Sebenarnya, peralatan – peralatan tersebut memang harus selalu siap di kotak peralatan mobil.
2. Bukalah panel penutup ( trim pintu ) dengan posisi kaca turun ke bawah. Kemudian, buka baut pegangan pintu dan gagangnya menggunakan obeng plus. Lalu lepas tuas pemutar kaca dengan mencungkil pin.
3. Bukalah panel pintu dengan mencungkilnya memakai / menggunakan obeng min. Untuk mobil dengan “’power window’”, copotlah sakelarnya. Perhatikan lis kaca ( Weather Strip ), bersihkanlah kotoran yang menempel pakai kuas dan solar. Tunggu sampai kering. Atau, bisa juga bersihkan dengan air sabun dan setelah kering bersihkan dengan lap.
4. Bersihkan gigi regulator dan oleskan dengan gemuk. Jangan lupa juga gigi penggerak motor bagi yang menggunakan “power window”. Lumasi juga lengan pemutar dan per-nya.
5. Periksa tangkai pengimbang regulator, juga rel atas dan bawah penggerak tangkai regulator. Bersihkan dengan solar lalu olesi dengan gemuk.
6. Setel kaca yang miring dengan cara menaikkan kaca setengah dan kendurkan dua baut pengimbang bagian bawah. Setelah itu dorong kaca ke belakang dan kencangkan kembali baut pengimbangnya.
7. Perhatikan bukaan pintu luar, cek apakah terasa ada pergeseran jika difungsikan. Jika memang ya, lumasi dengan pelumas semprotan. Saat melakukan penyemprotan, sekalian cek dengan memainkan bukaan pintu luar dan dalam.
8. Periksa tangkai besi pengunci pintu. Terutama bagian bawah yang menggerakkan kunci. Bersihkan bila berkarat atau kotor dan semprotkan pelumas.
9. Bila sudah selesai, pasang kembali panel pintu, untuk yang “power window”, jangan lupa pasang sakelar kembali.
0 comments
Post a Comment
Terima kasih telah membaca Postingan saya, tapi jangan lupa untuk berkomentar. Silahkan berkomentar dengan tetap menjaga kesopanan, dan mohon jangan SPAM, terima kasih...